ZJZ-SI-Z输送机综合保护装置( 款)
KHP197煤矿用带式输送机保护装置(以下简称装置)是根据国家煤矿安全规程和关于完善井下皮带运输机保护的有关文件的要求而进行设计的,在进行了大量的井下实地调查及试验后,对现有的皮带机综合保护器进行了优化和改进;同时听取了大量的用户反馈意见,使本装置的先进性、可靠性、操作方便性、节能等与同类产品相比较都有了较大程度的提高。本装置的特点为适用于具有爆炸性气体和煤尘的矿井中,用来对带式输送机进行综合保护及控制。其特点:
1) 本电路选用了中大规模集成电路,使得系统功能强,控制更具灵活性,而且功能扩展方便,状态对位准确显示更直观。
2) 语言报警即能报出故障性质又能报出发生故障的皮带机号,这是目前国内同类产品所不具备的。
3) 除具有同类产品相同功能,如:“集控、手动控制、综合保护及通讯功能外,还增强了面板控制功能,使系统设置更加方便,集控、手动两种工作方式在面板可以直接设定。
4) 防打滑传感器寿命长、灵敏度高,传感器距磁铁小于40mm,便于安装。
5) 机械式堆煤传感器安全可靠,使用寿命长。
6) 自动洒水装置自成系统,不需电源亦可实现超温自动洒水。
7) 配接压敏式撕裂传感器或纵撕传感器可对皮带撕裂或强力皮带因钢丝断裂而引起的皮带撕裂进行保护和预测。
8)配接断链传感器可对断链引起的刮板倾卸进行保护。
9) 配接带控传感器,可实现皮带机开车自动洒水。
10)本安电源配接烟雾传感器,防爆电磁阀,可实现自动防灭火。
11) 结构合理,功能板之间连线极少,很大程度上减少接线的故障率。
12)配接GTC40-360型开车传感器后,可实现单台控制时顺煤流有煤开车,无煤停车的随机控制功能,有利于节省电耗和减少机械磨损。一般用此设备一月内节电可收回设备投資,节电效果明显,经济效益可观。
2.型号规格
K H P 197
申请安标序号
皮带机
综合
矿用
3.适用环境条件
3.1 保护装置在下列条件下应能正常工作
(1)大气压力: 80kPa~106kPa;
(2)环境温度: 0℃~+40℃;
(3)平均相对湿度: ≤95%(+25℃);
(4)无滴水或液体侵入;
(5)无破坏绝缘的腐蚀性气体或蒸汽的场所;
(6)无显著振动和冲击的场所;
(7)有甲烷、煤尘等爆炸性混合物的矿井中。
3.2保护装置能承受的 恶劣的贮存条件为:
(1)高温:+60℃
(2)低温:-40℃
(3)平均相对湿度:不大于95%(+25℃)
(4)振动:加速度50m/s2
(5)冲击:峰值加速度:500m/s2
4.主要技术参数
4.1 额定输入电压:AC127V,50Hz,变压器抽头方式输入;输入视在功率不大于22VA。
4.2输出信号
4.2.1装置的输出信号(非本安):继电器接点输出,接点容量AC127V/0.5A(阻性负载)。
4.2.2传感器的输出信号(即控制箱的输入信号):
(1)堆煤、撕裂、急停、烟雾、跑偏、速度等传感器为无源接点型信号输出,接点容量为DC12V/0.2 A(阻性负载)。闭合时,接触电阻≤0.2Ω。
4.3装置具备语言信号报警,声音响度不小于85dB(A)。
4.5传输与供电距离
4.5.1信号传输距离
传感器与KHP197-Z主机的 大传输距离为1km(MHYVR煤矿用通信电缆,导体截面积不小于1.5mm2)。
4.5.2本安远程供电距离
KHP197-Z主机向传感器 大本安供电距离为1km(MHYVR煤矿用通信电缆,导体截面积不小于1.5mm2)。
5.主要功能及技术特征
5.1装置功能
(1) 装置具有跑偏、急停、烟雾、温度、堆煤、撕裂、速度故障保护功能和故障报警功能。
(2) 装置具有运行状态与故障状态的显示功能。
(3) 装置具有起动预警功能,起动预警时间不小于10s 。
(4) 装置提供皮带起、停开关量控制信号(信号接入皮带电控的起停控制回路),正常时接点闭合,故障保护时接点断开。
5.2保护特性:
5.2.1速度保护特性:
当输送带速度在10s内均在(50%~70%)Ve(Ve为额定带速)范围内,或输送带速度小于等于50%Ve时,或输送带速度大于等于110%Ve时,保护装置应报警,同时中止带式输送机的运行。对带式输送机正常起动和停止造成的速度变化,保护装置不应有保护动作。打滑保护应采用反时限特性。
5.2.2堆煤保护特性:
保护装置在2s内连续检测到煤位超过预定位置,应报警,同时中止带式输送机的运行。其保护动作时所需作用力不大于9.8N。
5.2.3跑偏保护特性:
当运行的输送带跑偏时(确保运行的输送带超出托辊端部边缘20mm时,传感器保护动作),保护装置应报警,并中止带式输送机的运行;其保护动作时所需作用于跑偏传感器中点正向力为20N~100N。
5.2.4超温洒水保护特性:
在测温点处温度超过规定值时,保护装置应报警,同时启动洒水装置,喷水降温。对主滚筒温度的监测将温度阈值设定如下,测温点与离被监测点发热处距离5mm~10mm时为(42±2)℃
5.2.5烟雾保护特性:
烟雾探测器必须设置防尘罩;连续2s~30s内,烟雾浓度达0.1mg/m3,保护装置应报警,中止带式输送机的运行,同时启动洒水装置,喷水降温。装置必须同时设置烟雾和温度监控。
5.2.6 撕裂保护特性:
运行的输送带纵向撕裂时,保护装置应报警,同时中止带式输送机的运行。
5.2.7急停开关保护特性:
双向急停开关在任何一边的拉线上施加40~200N的力时,双向急停开关能中止带式输送机的运行,并能自锁和复位。
5.2.8开停保护特性:
有煤时,煤不断触及传感器导杆,开关与电源接通,前部皮带维持给煤, 主机连续运转。无煤时,开关不再接通电源,经延时输出低电位而停车。延时停车时间可在40S~360s内可调。
6.安装与接线
装置采用的电缆为三芯或四芯的阻燃橡套电缆,隔爆部分电缆外径为φ10~φ14,不小于2.5㎜2 ,本安部分电缆外径为φ6~φ10(亦可用通讯电缆)。
主机的接线分隔爆电源腔和本安腔两部分。
注意:(1)皮带控制设备的自保触点必须拆除;
(2)所连接的无源传感器均是利用其常开触点。
7.传感器的安装与接线
7.1速度传感器的安装
将磁钢固定到从动轮端面,将速度传感器固定到机架上,感应端靠近磁钢。皮带机正常运转后,按下标定按钮即可。
7.2堆煤开关的安装
堆煤开关用于检测煤仓或机头煤位高度,安装时,即将“煤位”和“接地”(直流地)端接到开关的一组常闭接点,正常工作时接点打开,当堆煤触到开关的探杆并转动时,开关闭合,装置将立即保护停机。
7.3跑偏开关的安装
将跑偏开关固定于胶带的两侧,调整托滚与胶带边沿的距离,确保运行的输送带超出托辊端部边缘20mm时,传感器保护动作,当胶带跑偏时,触动跑偏开关的托滚, 使跑偏开关内的开关动作,装置将立即保护停机。
7.4温度传感器的安装
将温度传感器固定于距主滚筒5~10mm处, 当探头处的温度达到设定值(42±2)℃时,其上红灯由亮变为间断闪烁,同时输出一个低电平信号,装置将立即保护停机,同时起动洒水装置,喷水降温。
主机 温度传感器
12V ┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 12V
温度┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 继电器常开接点
接地 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈GND
7.5烟雾传感器的安装
烟雾传感器采用气敏型探头,对烟雾具有一定的选择性,当检测到烟雾后,传感器的红灯闪烁,输出的继电器接点常闭,装置将立即保护停机,同时起动洒水装置,喷水降温。烟雾传感器的安装应悬挂于机头下风处。
主机 烟雾传感器
12V ┈┈┈┈┈┈┈┈ E
烟雾 ┈┈┈┈┈┈┈┈ K
接地 ┈┈┈┈┈┈┈┈ D
7.6撕裂传感器的安装
撕裂传感器置于上下胶带之间,两端固定在运输机两侧的钢梁上,也可自制支架。当胶带撕裂撒煤到传感器上,输出的继电器接点常闭,装置将立即保护停机。
7.7急停开关的安装
将急停开关固定于易于触到的地方,当遇到紧急情况时,拉动开关,里面开关动作闭合,装置将立即保护停机。
7.8洒水的安装
将电磁阀固定于两滚筒轴线中间的皮带大梁(即槽钢)上,其出水管贴大梁内侧直下,至两主滚筒之间,接出喷头,以喷水能喷至两滚筒上为准(当然也可视实际需要接至其它需喷洒的地方)。当温度或烟雾动作时,装置将立即保护停机,同时驱动电磁阀打开喷水降温。
8.调试与使用
(1)检查电源,传感器,电源引入是否正确。
(2)将“集控/手动”置于所需要的位置。
(3)按下“起动”按钮,10秒后预警结束,电机起动,速度指示灯在闪亮。自保延时20秒后速度检测电路才能正常工作。按下“停止”按钮,应能立即停车。
(4)检查各传感器的动作性能。
9.保养与维护
9.1安装或维修时首先要搞清是主机还是关联传感器的故障。在主机接线腔内,将各传感器控制引线端对直流地(接地)短接,如显示报警正常,则认为是传感器故障或连线故障,否则认为是电控箱故障。
9.2用万用表检查交流是否正常,检查直流12V是否正常,从而确定故障范围。
9.3井下维修为了不影响生产一般采用更换插件的方法,较为简捷。
9.4常见故障现象及处理方法
表1 安装时常见的故障
故障现象 |
故障原因 |
处理方法 |
送电后电源指示灯不亮,接线腔内12V没有 |
127V没有引入 |
检查引入 |
保险丝断 |
更换 |
|
电源指示灯亮,但没有声音 |
扬声器损坏 |
更换 |
预警后就故障报警 |
某一传感器动作或接线端子与“接地”短接 |
检查排除 |
起动后速度灯不闪,速度不起作用 |
速度传感器或引入电缆故障 |
检查排除 |
表2 电源板常见的故障
故障现象 |
故障原因 |
处理方法 |
接上烟雾后不能可靠起车 |
12V输出限流保护值降低 |
更换电源板重新调整 |
预警过后起不了车,显示没有、或又重新起车 |
127V输入电压过低或开关起动时瞬间压降过大 |
调整输入电源电压 |
预警后起不了车 |
驱动线路或继电器损坏 |
维修更换 |
12V没有输出 |
保险丝断或保险盒损坏 |
更换 |
变压器引线断 |
重接接好 |
|
调整管损坏 |
更换 |
|
打点声音小 |
功放IC损坏或电源板限流值变低 |
更换 |
表3 主板常见的故障
故障现象 |
故障原因 |
处理方法 |
不起动 |
起动按钮坏或从主板到按钮板的插座没插好 |
更换或重插 |
三极管损坏 |
更换主板或三极管或单片集成块 |
|
单片集成块损坏 |
||
主板与接线板没插好 |
||
速度灯闪亮正常,但低速不起作用 |
速度输入电路损坏, |
更换主板 |
表4 传感器常见的故障
故障现象 |
故障原因 |
处理方法 |
堆煤不起作用 |
煤电极里压接不良或机壳外⊥接大地不良 |
重新压接 |
开关型传感器里微动开关损坏或连线故障 |
更换 |
|
跑偏不起作用 |
传感器内行程开关损坏或连线故障 |
|
烟雾不起作用,按上面试验按钮起作用 |
烟雾探头损坏 |
|
温度传感器不起作用,但红灯 亮 |
温度设置开关损坏或设置不当 |
更换或重新设置 |
温度传感器不起作用,红灯不 亮 |
其内的集成电路损坏 |
更换 |
表5 其它常见的故障
故障现象 |
故障原因 |
处理方法 |
停不了车 |
按钮板上按钮损坏或电源板损坏等 |
更换或重新插好 |
低速保护延时时间长 |
主板上电容损坏 |
更换 |
9.5保养与维护
(1)控制箱在使用过程中,应注意检查运行状态有无异常。
a.周围环境是否符合要求。
b.操作台面板显示有无异常情况。
c.有无异常声音、异常振动、异常气味等问题。
d.各紧固件、防松装置、接地装置有无松动脱落现象。
e.应经常注意防爆面保养,测量隔爆面间隙不能超过0.35mm,并及时补涂防锈油。
(2)检修完之后,应注意不得丢失引入装置的密封圈,适当拧紧压紧螺母。
(3)安装时切勿使用兆欧表测量进出线间电阻,以免损坏内部元器件,如需测量进出线相间电阻,可用万用表测量。
(4)装置及其配接设备接完线后,应检查连线是否正确,有无漏接和短路现象,接地装置应牢靠。
(5)检修时不要碰坏隔爆面。
9.6 警示用语
(1)检修时不得随意改变本安电路中元器件的规格型号及电路参数。
(2)严禁带电打开!
(3)隔爆电源腔内非本安接线端子不能连接本安设备,本安端子同样不能连接非本安设备。本安箱内接线端子不得连接非本安设备。
(4)本安配接设备不得与其他未经联检的设备配接。
10.运输及贮存
(1)运输
包装后的产品在避免日晒、雨雪直接淋袭,避免跌落,碰撞的条件下,可适用于水运、陆运和空运等各种运输方式。
(2) 贮存
包装后的产品允许在环境温度-10℃~+40℃,相对湿度不大于95%,无腐蚀性气体的仓库内存放,贮存期限为一年。
11.开箱及检查
包装箱内随机附下列文件:
(1)产品合格证一份;
(2)使用说明书一份。
(3)装箱单一份
开箱后应检查装箱内容与装箱单是否相符。
12.售后服务
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